1939 - Obrona mostu w Solcu n/w

[Tomasz N]

To głupio powoływać się na książkę udostępnioną przez kol. Ciekawego, której Mu jeszcze nie odesłałem, więc nie może jej cytować. Więc w Jego zastępstwie podaję fragment z „A. Lublin” Maksimca str. 118:

„Na rozpoznanie kierunków Solec – Lipsko – Iłża i Solec - Lipsko – Ciepielów został wysłany oddział wydzielony z dywizjonu rozpoznawczego pod dow. rtm. Leona Podreza, składający się z części szwadronu strzelców zmot. i plutonu motocyklistów por. A. Hudzickiego. Po otrzymaniu meldunku o maszerującym przez Lipsko niemieckim oddziale zmotoryzowanym rtm. Podrez pojechał tam z kilkunastoma żołnierzami. Na miejscu okazało się, że wspomniana kolumna pojechała w stronę Zwolenia.

Sądząc, że był to tylko niemiecki podjazd, rtm. Podrez zdecydował się udać za nim z zamiarem wzięcia jeńców. Pluton motocyklistów dogonił Niemców w rejonie na południe od Ciepielowa i otworzył na tyły maszerującej kolumny ogień z rkm-ów.

Wówczas od strony Lipska pojawiła się druga kolumna niemiecka wsparta przez czołgi. Pierwszy oddział był jedynie awangardą 3.DLek. Maszerujący na jej czele III batalion 15. ppzmot przydzielony z 29. DPZmot działał na kierunku Lipsko Zwoleń jako straż przednia. W ogniu dział czołgów utracono większość motocykli, a rtm. Porez kilku oficerów i żołnierzy zginęła.

Po południu około godz. 13.00 ponownie pod Ciepielowem doszło do walki innego oddziału wydzielonego z dywizjonu rozpoznawczego składającego się z szwadronu czołgów rozpoznawczych TKS dowodzonego przez kpt. Antoniego Czechowicza. Na drodze Lipsko - Ciepielów (w lesie na południe od Ciepielowa) pododdział natknął się na czoło 3.DLek maszerującego z Lipska na Zwoleń. W wyniku walki marsz został powstrzymany, a kpt. A Czechowicz wycofał się ze stratami.”

( nie rozumiem jak podjazd oddziału zmotoryzowanego mógł maszerować ?)

Jak widać pod te TKS-y Atrixa bardziej pasuje oddział kpt. Czechowicza. A to z kolei pokazuje jak pojemne i rozległe jest pojęcie: w lesie na południe od Ciepielowa

[atrix]

Sprawa mostu na Wisle w Solcu w 1939r sie wyjaśniła . Podziekowania dla kolegów którzy pomogli rozwiazać te zagadke histori. Temat uważam za zakończony , proponuję go zamknać . Pozdrawiam Marek W.P.

[Tomasz N]

Cóż to? Pan Atrix znika ?

[ciekawy]

Temat uważam za zakończony , proponuję go zamknać

Tego typu tematów nigdy sie nie zamyka - zawsze może znaleźć się nowy user, który bedzie miał coś nowego, ciekawego do dodania.

[batta]

Most w Solcu funkcjonował do 14.09 i tego dnia został spalony przez obsadę przyczółka.

Natomiast wypady rozpoznawcze patroli WBPM nie miały nic wspólnego z oddziałem mjr. Pelca ( poza rejonem działania ).

Były związane z zamiarem udzielenia pomocy przez WBPM zgrupowaniu gen. Skwarczyńskiego. Była to inicjatywa płk Roweckiego na którą nie dostał zgody od gen. Piskora.

[atrix]

Natomiast wypady rozpoznawcze patroli WBPM nie miały nic wspólnego z oddziałem mjr. Pelca ( poza rejonem działania ).

rozwiń myśl. Relacje dowództwa WBP-M mówią co innego ( nie dosłownie).

[batta]

Rozpoznania były zorganizowane w celu poszukiwania czołówek nieprzyjacielskich tak aby uniknąć zaskoczenia na przeprawach wiślanych.

Rowecki w swoim dzienniku podaje że chciał nocą z 9/10 września wyjść większymi siłami na przedpole aby ułatwić Skwarczyńskiemu marsz za Wisłę.

Dlatego też walka rtm Podreza tylko przypadkowym zbiegiem okoliczności odbyła się w pobliżu baonu mjr Pelca a nie widać tam celowego współdziałania.

[atrix]

Dlatego też walka rtm Podreza tylko przypadkowym zbiegiem okoliczności odbyła się w pobliżu baonu mjr Pelca a nie widać tam celowego współdziałania

cyt Podjazd w składzie szwadron liniowy oraz pluton pionierów ppor. Laskowskiego wyruszył pod dowództwem rtm. L.Podreza. Przed połodniem dotarł do lasu Dąbrowa-Struga-anusin. Spotkał tam około 600- osobowy oddział piechoty pod dowództwem mjr. J.Pelca, dotarł do tego lasu póżnym wieczorem, a właściwie w nocy z 7 na 8 września.Żołnierze mieli jedynie karabiny. " ( cyt pochodzi z książki W.Zalewskiego - W warszawskiej brygadzie pancerno- motorowej ). Wcześniej wspomniano że dowództwo WBP-M wiedziało o zbliżającej się od połódnia jednosce sił niemieckich ( 29Dzmot ). W połodnie 08.09.1939 mjr. Kułagowski wysyła pod Dąbrowe szwadron TKS pod dowództwem A. Czechowicza i pluton motocyklistów pr. T.Hudzickiego. Jeden TKS zostaje rozbity w Anusinie ( na krzyżówce Anusin-Struga ) . Czemu miały służyć takie działania ? Wychodzi na to, że była to próba wspólnych działań - 74Gpp i WBP-M.

[batta]

Wychodzi na to, że była to próba wspólnych działań - 74Gpp i WBP-M.

Tylko rozpoznanie w poszukiwaniu przeciwnika. Stan grupy mjr Pelca nie pozwalał na jakikolwiek czynny udział tego oddziału w walce zmotoryzowanych patroli WBPM.

Płk Rowecki nosił się z zamiarem uderzenia na Lipsko lecz lotnik i wypad rozpoznawczy z 9 na 10.09 stwierdził brak przeciwnika i odejście tej kolumny którą wcześniej rozpoznano w kierunku południowym na Sandomierz.

[Tomasz N]

W książce „Armia Lublin” P. Saji jest taki tekst na podstawie „meldunku Horodyskiego” str. 80:

„Rano 8 września patrol kompanii rozpoznawczej 1. pspzmot składający się z sekcji motocyklistów i drużyny kolarzy sprawdzał kierunki prowadzące na Zwoleń, Bartodzieje, Pieńki Kazanowskie, Ciepielów i Lipsko. Po przyjeździe do Lipska na rynku napotkał 3 samochody pancerne i 2 czołgi niemieckie i po krótkiej potyczce odjechał przez Puławy, Kurów do Moszczanki.”

Ja to przeliczyłem i z Lipska do Zwolenia jest 26 km do Puław 28, do Kurowa, 15, do Moszczanki pod Dęblinem 31 km. Razem równe 100 km. Uwzględniając minimum 60 % z tego na dojazd, mamy 160 km trasy dla drużyny kolarzy. Czyli taki Tour de Pologne, ale na zipach z torpedem i jeszcze z giwerą i plecakiem.

Czy on dotarł do Lipska ? Według mnie nie. Chyba, że same motocykle.

[batta]

Według mnie też nie.

Rozkaz nakazywał kpt Horodyskiemu rozpoznać kierunki na Kazanów-Ciepielów i Zwoleń.

Lipsko znajdowało się w pasie rozpoznania dywizjonu rozpoznawczego z Annopola.

Kpt Horodyski wysłał o godz 2.00 dnia 8.09 motocyklistów plutonowego Sieklickiego a sam z kolarzami wyruszył o godz. 6.00.

Zaleski podaje że Horodyski napotkał na rynku w Zwoleniu 2 czołgi i 3 samochody pancerne i po krótkiej potyczce odjechał do Puław.

Tak więc sądzę że nastąpiło przekłamanie w meldunku albo w literaturze.

[atrix]

Zaleski podaje że Horodyski napotkał na rynku w Zwoleniu 2 czołgi i 3 samochody pancerne i po krótkiej potyczce odjechał do Puław.

Horodyjski nie dotarł nawet do Zwolenia, jak podaje Zalewski został ostrzelany przez czołgi i zawrócił.

Lipsko znajdowało się w pasie rozpoznania dywizjonu rozpoznawczego z Annopola.

tak, ale zeby sie dostać do Lipska musieli przejechać przez Solec. 08.09 1939 szwadron rozpoznawczy do Lipska nie wjechał bo w Lipsku juz była czołówka 29Dzmot. Ale oni pojechali na skruty z Solca do Woli Soleckiej. I wyjechali na szose Lipsko-Ciepielów w okolicy Drezna, czyli w połowie drogi między Dabrową a Lipskiem. Tą trasą w okolice Dabrowy dotarł też Czechowicz. Najwiecej żołnierzy z WBP-M zgineło w okolicy Zofijówki ( ta wieś obecnie nie istnieje), wieś leżała blisko Katarzynowa ( Katarzynów to dalsza część Woli Soleckiej ). Dlatego S.Wrzochal widział spalone motocykle w okolicy miejsca swojego zamieszkania. Relacja S.Wrzochala na forum o Dabrowie.

[ciekawy]

Lipsko znajdowało się w pasie rozpoznania dywizjonu rozpoznawczego z Annopola.

Czy aby na pewno ? Bo mnie się wydaje, że dyon rozpoznawczy WBP-M dozorował odcinek "Opole". Natomiast Annopol to już inne klocki:

"Do Annopola, gdzie od 4 wrzesnia znajdował się pluton piechoty z armatą ppanc. gen. Piskor wysłał zmobilizowane w Lublinie w koszarach 8ppLeg. dwie kompanie piechoty z plutone ckm dowodzone przez kpt. Jana Szwagierka. Dołączył także wystawiony w OZ Wielkopolskiej BK w Kraśniku oddział spieszony kawalerii mjr. Jerzego Majewskiego, składający się ze szwadronu marszowego 17pu. Jana Bakradze i szwadron 7psk rtm. Aleksandra Sitka. Dowództwo nad całością objął mjr. majewski. Po południu, około godz. 16.00 most w Annopolu wysadzono w powietrze"*

_______________________________________

* P.Saja, "Armia Lublin 1939", Toruń 2007, str. 77.

[atrix]

Ciekawy napisał

Czy aby na pewno ? Bo mnie się wydaje, że dyon rozpoznawczy WBP-M dozorował odcinek "Opole".

Zgadza się , Batta popełnił błąd.

[315-PK]

Wprawdzie sprawa mostu na Wiśle w Solcu jakby się wyjaśniła ale aby nie być gołosłownym pozwolę sobie zamieścić skan mapki ukazyjącej nie tylko ten most ale i inne i ich "klasę".