Knor

[chaemuaset]

polpokladowcach

Też słyszałem jakoby takie istniały ale to apropos wschodniego szlaku po wielkich rzekach. Z resztą aż takim specjalistą to nie jestem i znam jedynie podstawy (którymi tutaj się dzielę) a że popływałem i pogadałem z paroma co się znają, poobserwowałem itd itp to coś nie coś wiem (ale jak piszę - specem to nie jestem).

[Pancerny]

Witam.

Ja bym chciał wrócić do meritum tematu, ilu wojów mogło takim knarem płynąć, i czy był podział na załogę łodzi i wojowników, którzy łupili przybrzeżne wioski?

[widiowy7]

Co do ilości załogi, to znalazłem tylko to o longskipach:

http://pl.wikipedia.org/wiki/Langskip

A z tego co kiedyś czytałem, cała załoga wikińskiego okrętu mogła być wojownikami, część jednak była wyspecjalizowanymi żeglarzami.

[secesjonista]

Tylko po co wojownicy na pokładzie łodzi handlowej?

[widiowy7]

A jakby ich piraci zaatakowali ?

[secesjonista]

Ryzyko handlarza.

[Capricornus]

Ryzyko handlarza.

Ryzyko się zmniejsza gdy jesteśmy przygotowani.

A zmniejszy się jeszcze bardziej jak parę razy przetrzepiemy takim skórę, wieści szybko się rozchodzą.

[secesjonista]

Zmniejsza się też zysk, miejsce towaru zajmują wojowie, jaka zatem była praktyka ówczesnych?

[Capricornus]

Zmniejsza się też zysk, miejsce towaru zajmują wojowie,

No i tych ludzi trzeba opłacić.

Tylko czy pewniejszy ale mniejszy zysk nie był więcej wart od większego ale jak z loterii?

A jak było? Nie wiem, może najprościej, wynajmowano dwóch, trzech ludzi,którzy mieliby ewentualnie wyćwiczyć i poprowadzić do ataku resztę załogi.