Operacja Ten-Go

[Jarpen Zigrin]

Lub inaczej operacja niebiosa miała a celu pomoc olbeganej Okinawie. Dowodził wiceadmirał Seiichi Ito. Udział w tej ekspedycji wziął największy pancernik świata Yamato, lekki krążownik Yahagi i 8 niszczycieli.

Za cel postawili sobie zniszczenie floty desatnowej, zaopatrzenie oraz wsparcie ostrzałem działań lądowych. Ponadto japońska piechota morska miała zaatakować Amerykanów od tyłu. Co ciekawe zabrali paliwo tylko w jedną stronę. Wierzyli, że uda im się odeprzeć naloty samolotów a siła ognia Yamato miała bezpiecznie ochraniać całą flotę.

Amerykanie w tym rejonie mieli, aż 8 lotniskowców. Amerykanie po wykryciu floty wysłali, aż 350 samolotów. Atak udał się w całości, zatopiono Yamato, który wymagał trafienia 11 torpedami i 7 bombami. Japończycy stracili 4 niszczyciele i Yamato, a USA zaledwie 10 samolotów.

Czy waszym zdaniem ta operacja to zmierzch okrętów liniowych i początek walki lotniczej jako tej dominującej w wojnie, aż po dzień dzisiejszy? Zapraszam do dyskusji przede wszystkim nad tą operacją, czy Japończycy nie mogli się przygotować do odparcia takiej siły lotniczej USA?

[mostostal]

Według mnie początkiem walki lotniczej jako tej dominującej jest atak na Tarent

[Hauer]

Według mnie początkiem walki lotniczej jako tej dominującej jest atak na Tarent

Ale to był atak na port, a nie bitwa morska.

Czy waszym zdaniem ta operacja to zmierzch okrętów liniowych i początek walki lotniczej jako tej dominującej w wojnie, aż po dzień dzisiejszy?

Za początek należałoby uznac raczej japoński atak na Brytyjczyków na Oceanie Indyjskim w 1942 roku. Japończycy mieli przewage "tylko" w lotniskowcach i samolotach. Zadali aliantom znaczne straty. Zatopiony został lotniskowiec brytyjski, 2 krązowniki, kilka mniejszych okrętów i kilkadziesiat statków handlowych. Japończycy stracili 20 samolotów.

Rozstrzygnięcie na Pacyfiku przyniosla bitwa lotniskowców o Midway (czyli znowu dominacja lotnictwa), a dopiero ostatecznym podsumowaniem wniosków była operacja opisana przez Admina.

[Towarzysz Trocki]

Przede wszystkim gdy Yamato wypłyną z portu została otwarta spiżarnia i cała załoga była pod wpływem alkoholu. Japończycy za bardzo wierzyli w swoją siłę i skończyło się katastrofą.

[Andreas]

Wówczas okazało się, jak poronionym pomyslem był projekt superpancerników typu ''Yamato''.Z tego, co ja wiem, Amerykanie stracili 11 samolotów i 12 pilotów.Polecam film ''Yamato''.

[Leuthen]

Japończycy stracili 4 niszczyciele i Yamato, a USA zaledwie 10 samolotów

W operacji oprócz niszczycieli i "Yamato" wziął również udział lekki krążownik "Yahagi", który poszedł na dno.

Straty w ludziach na japońskich okrętach były następujące (podaję za "Burzą nad Pacyfikiem" Flisowskiego):

"Yamato" - 2498 ludzi (ocalało 23 oficerów i 246 podoficerów i marynarzy)

"Yahagi" - 446 ludzi

niszczyciel "Asashimo" - 331 ludzi

reszta niszczycieli - 391 marynarzy i oficerów

Straty amerykańskie - 10 samolotów i 12 ludzi

A co do tego, czy zatopienie "Yamato" było "finałem epoki pancerników" ---> wg mnie na Pacyfiku już od 1942 r. (bitwy na Morzu Koralowym i pod Midway) możemy mówić o dominującej roli lotnictwa pokładowego.

[Darkman]

Była to czysta operacja typu "kamikadze".Statki nie miał już paliwa na powrót i miały być wykorzystane jako dodatkowe umocnienia na Okinawie (osadzenie ich na mieliznach wokół wyspy).Plan był śmiały i miał jakieś tam racje bytu ale przeważyło myślenie życzeniowe dowództwa japońskiego i skończyło się katastrofą.

[WOJTEKK]

Nie miała sensu. Nikt przy zdrowych zmysłach nie mógł liczyć, że Jankesi dopuszczą taką armadę na odległość strzału do Okinawy. Zrobili sobie de facto ostre ćwiczenia dla lotnictwa. A Japończycy zupełnie zapomnieli, jak potopili Brytyjczyków pod Kuantanem.

[ROGER]

Mam pytanie:skąd Towarzysz Trocki wziął informację"Przede wszystkim gdy Yamato wypłyną z portu została otwarta spiżarnia i cała załoga była pod wpływem alkoholu. Japończycy za bardzo wierzyli w swoją siłę i skończyło się katastrofą."

Pierwszy raz spotykam się z takim "faktem"...

[Pastor456]

Zgadzam się z WOJTEKK-iem ta operacja nie miała sensu z wojskowego punktu widzenia. Pancernik bez asysty lotniskowców nic już wtedy nie znaczył. Myślę, że ta operacja wynikała bardziej z mentalności Japończyków, którzy chcieli walczyć i zginąć z honorem. Należy zwrócić również uwagę na ostry konflikt wśród japońskich wojskowych, na linii flota - armia. Dowódcy wojsk lądowych zarzucali wtedy flocie bezczynność (w szczególności superpancerników) nazywając je "luksusowymi hotelami admirałów".

A wracając do głównego nurtu postu to myślę, że symboliczny koniec ery pancerników (czy też drendotów jak kto woli) to bitwa pod Kuantanem, gdzie bezpośrednio spotkały się ciężkie okręty liniowe i lotnictwo.

[żul historia]

Nie do końca, pancerniki są nadal używane tylko w wersji rakietowej.Jednak wszyscy tą operacje uważają za koniec ery pancerników, gdyż największy pancernik poległ przez samoloty.To była samobójcza misja,jednak no Yamato w sumie w porcie przesiedział całą wojnę Japończycy przegrywali a broń na zniszczenie nie walczyła.

Edytowane 16 Kwiecień 2013 przez widiowy7

[ArekII]

Już sam Yamamato mówił przed II wojną światową że to lotniskowce będą najważniejsze w czasie bitew morskich.

Główną siłą lotniskowca są samoloty, oczywiście że siła ognia z lotniskowca jest o wiele słabsza niż z takiego pancernika ale "pływające lotnisko" nie musi zbliżyć się na zasięg dział pancernika. Samoloty zrobią swoje i obrona przeciwlotnicza może sobie nie poradzić. II wojna światowa była końcem ery pancerników a lotniskowce stały się jedną z najgroźniejszych broni na morzach i oceanach.

[widiowy7]

Nie do końca, pancerniki są nadal używane tylko w wersji rakietowej.

A wiesz, kiedy ostatni raz walczył pancernik "Missouri" ?

I czy wiesz, jaką rolę teraz spełnia?

[gregski]

Samoloty zrobią swoje i obrona przeciwlotnicza może sobie nie poradzić.

A pewny Ty jesteś?

A ile amerykańskich pancerników (pomijając Pearl Harbor) zatopiło japońskie lotnictwo?

[widiowy7]

A pewny Ty jesteś?

A ile amerykańskich pancerników (pomijając Pearl Harbor) zatopiło japońskie lotnictwo?

A ile japońskich zatopiło amerykańskie lotnictwo?

Z tym, że dla Amerykanów wraże lotniskowce były priorytetem.