Samoloty zza wielkiej wody?

[Jarpen Zigrin]

Czy tuż przed wojną był możliwość zakupu od USA samolotów bodajże Hawk? Zrobili tak chyba Francuzi i Argentyńczycy? Nie wiem na ile są to dobre samoloty, nie znam się na tym, ale mniemam, że np. ze 100 takich samolotów dałoby Niemcom w skórę + nasi piloci (Polak potrafi) mogłoby spowodować nieco strat w Luftwaffe, które by nie mogło sobie bezkarnie latać.

Ewentualnie może wcześniej, gdyby ktoś pomyślał dałoby się coś takiego zrobić?

Ciągle jest słowo klucz, brak kasy i mam coraz większe wrażenie, że politykom w II RP łatwiej było tak powiedzieć niż szukać środków lub możliwości zwiększenia sił zbrojnych RP.

[Woj]

Czy tuż przed wojną był możliwość zakupu od USA samolotów bodajże Hawk? Zrobili tak chyba Francuzi i Argentyńczycy? .

Była - w latach 1937-39 parę razy nam różne oferty przedstawiano. Francuzi - owszem - myśliwce kupili - ale bardzo drogo, i tez nie wszystkie zdążyli wykorzystać.

[ciekawy]

Chyba w czerwcu 1939r. otrzymaliśmy ofertę zakupu Curtissa 75A (P.36). Zdaje się, że DL odrzuciło ofertę (brak w IIRP paliwa 100-oktanowego).

[FSO]

Witam;

Jarpenie, może to troszkę śmieszne wytlumaczenie, ale nasunęla mi się na myśl sytuacja z lat 70 tych kiedy Gierek i sp. kupowali licencje. Często przy wyborze licencji dużą rolę [patrz Jelcz - Berliet] grało to aby nie dotyczyło to najnowszych osiągnięć technologicznych, tylko takiej debrej średniej. I w czasie lat 70 tych, i w czasie lat 30 tych - byliśmy tak czy inaczej, nawet w porównaniu z sąsiadami z południa, wyraźnie zapóźnieni w rozwoju. W kwestii zmotoryzowania byliśmy gdzieś w okolicach albo i poniżej Rumunii - czyli europejskie ogony.

Nie wiem - tylko podejrzewam - że, tak było. Co ciekawe w memoriale Stachiewicza z '36 r. opisującym planowanie wydawanie śroków na potrzeby wojska w kolejnych latach są uwagi o niedostatecznym rozwoju sieci dróż, z uwagą że "do tej pory odbywa się to pod kątem potzreb cywilnych", oraz że planowane wydatki na badania i rozwój nauk związanych z wojskiem jest przeznaczonych 12 mln zl. Nie są to olbrzymie kwoty. Poza tym zakup najnowszych technologii związanch z obronnością w przypadku Polski by kosztował bardzo dużo gdyż: należałoby od podstaw wyszkolić naszą kadrę zajmującą się tym sprzętem, potem instruktorów, w końcu żolnierzy. A to zajmuje czasu i kosztuje dużo pieniędzy co oznacza czas i stwarzanie dalszych możliwości by ów sprzęt byl wlaściwie wykorzystany... A na to nas stać nie bylo.

pozdr

[poldas]

Bardziej wiarygodnym wytłumaczeniem by było to, iż wiosną 1939 roku negocjowano z Wielką Brytanią i Francją dostawę myśliwców MS-406, Hawker Hurricane i Supermarine Spitfire.

Oczywiście na kredyt.

Yankesom by trza było zapłacić gotówką.

[secesjonista]

Wiadomo, że od Amerykanów kupowaliśmy np. proch (1000 ton z firmy Du Pont), podstawy do dział przeciwlotniczych, a co sprzedała nam firma United Aircraft Exports Inc. na sumę 81,364 dolarów?

[Woj]

Głównie licencję na śmigła Hamilton Standard.