CPK

[kszyrztoff]

O hubie nie ma co na razie mówić.

Na razie niech jakieś lotnisko powstanie 

i niech dociągną do niego "ygreka".

Potem się to rozbuduje.

[gregski]

Już dawno wiadomo, że Okęcie doszło do ściany. Przepustowości już się nie zwiększy.

To że trzeba budować nowy perspektywiczny port lotniczy wiedziano od dawna.

Nawet śp Lech Kaczyński o tym mówił gdy był jeszcze prezydentem Warszawy.

Będzie niemal dwie dekady temu.

[poldas]

My To wiemy, a władza aktualna udaje że nie wie.

Zaryzykuję pewną tezę;

Niemcy blokują.

 

Próbuję odpowiedzieć na pytanie, dlaczego się nie da.

[kszyrztoff]

Nie widzę powodu by widzieć tu winę Niemców.

Dla mnie to wręcz prymitywna teoria jest.

Edytowane 27 Maj przez kszyrztoff
dopisek

[gregski]

Czy blokują, czy wywierają wpływ na polityków? Tego nie wiem.

Oczywiste jest natomiast, że taki hub byłby konkurencją dla Frankfurtu, Monachium czy nowo zbudowanego Berlina.

Niekoniecznie musi się im to podobać. 

Z resztą były już artykuły o w niemieckiej prasie.

 

Nic nowego. Nowy terminal kontenerowy pod Świnoujściem też im się nie podoba.

[kszyrztoff]

To że "były artykuły" nie dowodzi że blokują.

[poldas]

20 godzin temu, kszyrztoff napisał:

Nie widzę powodu by widzieć tu winę Niemców.

Dbałość o swój interes nie można nazwać winą.

Będąc niemieckim podatnikiem, dbałbym o to, aby  obcą konkurencję (w ramach UE) blokować.

Jednak tak wyszło iż podatki płacę w Polsce.

Dlatego chciałbym aby nie były one zmarnowane.

 

Tym samym wychodzę na nacjonalistę, a nie rasowego Europejczyka.

[kszyrztoff]

Poldas  nie zakładaj nowych tematów  jak masz takie pierdoły w nich pisać.

Udowodniłeś że Polacy są zgodni  co do tego aby takie lotnisko powstało?

No bo jeśli nie to robisz z siebie pośmiewisko wysuwając  podejrzenia że inny kraj  blokuje to co chcą budować Polacy

podczas gdy oni sami mogą nie być tym projektem zainteresowani.

 

Edytowane 28 Maj przez kszyrztoff

[gregski]

Co to znaczy "Polacy są zgodni"?

100% społeczeństwa ma poprzeć tą budowę?

Co do podejrzeń to nie są takie bezpodstawne.

Jeśli strona niemiecka stara się blokować rozwój terminalu kontenerowego pod Świnoujściem (który będzie ewidentną konkurencją dla niemieckich portów) pod pretekstem ochrony środowiska a jednocześnie budują u siebie jedną z większych odkrywek węgla brunatnego, to jak dla mnie jest to jednoznaczne.

Jeśli jest oczywiste że Okęcie doszło do ściany to znaczy że coś trzeba zrobić.

Albo krajowe centralne lotnisko które z czasem może stać się naszym hubem. Albo rozbudowa Modlina która nie posuwa nas do przodu i skazuje na dalsze korzystanie z niemieckich lotnisk.

Gdy patrzę na ten chocholi taniec wokół tego tematu to przychodzi mi na myśl, że ktoś wsadza kij w nomen omen szprychy.

Twierdzenie zaś, że w tak ważnych sprawach gospodarczych jest niemożliwe by strony zainteresowanie nie wywierały zakulisowych nacisków jest daleko posuniętą naiwnością.

Tym bardziej, że jak wcześniej pisałem nawet do niemieckiej prasy przedostały się echa ich obaw.

[kszyrztoff]

19 minutes ago, gregski said:

Co do podejrzeń to nie są takie bezpodstawne.

Pytam o dowody nie o podejrzenia.

Jakie są dowody?

Odróżnia forumowicz jedne od drugich?

19 minutes ago, gregski said:

Twierdzenie zaś, że w tak ważnych sprawach gospodarczych jest niemożliwe by strony zainteresowanie nie wywierały zakulisowych nacisków jest daleko posuniętą naiwnością.

Naiwnością jest doszukiwanie się winy Niemców w każdym  projekcie który nie został zrealizowany.

Nie mamy elektrowni atomowej to wina Niemców?

Co jest jeszcze ich winą?

To że  Nowak plany budowy "ygreka" odłożył do szuflady chyba w 2013 to też ich wina?

To że Niemcy kiedyś coś blokowali nie jest dowodem na blokadę budowy lotniska.

To można rozumieć bądź nie.

Ale jeśli się tego nie rozumie to zostawiam was w tym temacie samych.

 

 

Edytowane 28 Maj przez kszyrztoff

[poldas]

Godzinę temu, gregski napisał:

Gdy patrzę na ten chocholi taniec wokół tego tematu to przychodzi mi na myśl, że ktoś wsadza kij w nomen omen szprychy.

Twierdzenie zaś, że w tak ważnych sprawach gospodarczych jest niemożliwe by strony zainteresowanie nie wywierały zakulisowych nacisków jest daleko posuniętą naiwnością.

Zgoda.

Wajcha została ustawiona, a inwestycja nie jest kontynuowana.

Poldas widzi dywersję.

Zaryzykuje również tezę iż Donald Tusk jest niemieckim agentem.

Jednak cóż w tym złego, skoro żyjemy w zjednoczonej UE ?

Natomiast widzę że każdy garnie pod siebie.

 

Mam taką wizję, co by Polska była bogatsza od Reichu.

Mamy nadal jakiś kompleks w tej materii?

[gregski]

Nie wiem czy Tusk jest czyimś agentem.

Aby takie kategoryczne stwierdzenia rzucać trzeba mieć dowody.

To że każdy garnie do siebie mnie nie dziwi. Toż pan Schulz ma swoich wyborców po tamtej stronie Odry a nie po tej. I to im musi pokazać, że dba o ich interes. Dlatego specjalnie nie dziwią mnie ewentualne zakulisowe naciski.

Chociaż gdy popatrzeć z drugiej strony to sytuacja może być nawet i śmieszna.

[kszyrztoff]

#KolejNaPolske dla województwa mazowieckiego – Centralny Port Komunikacyjny – CPK

 

Myślę że to autor tematu powinien wkleić a nie jakieś dyskusje które jak ktoś będzie chciał to sam  w necie znajdzie.

To jest plan "szprych" opracowanych jeszcze przez poprzednich rządzących.

Plan dotyczy jedynie inwestycji na terenie mazowieckiego.

Co to oznacza?

Moim zdaniem oznacza to że koszt inwestycji kolejowych związanych z CPK 

będzie wyższy albo znacznie wyższy od kosztów budowy samego lotniska.

Prawdopodobnie to tutaj rządzący będą chcieli zejść z kosztów CPK

budując czy dostosowując tylko najpotrzebniejsze odcinki.

Szukanie oszczędności by móc mówić że plan PiS był nierealny

ale myśmy go naprawili jest przyczyną wrażenia  że inwestycja jest zaniechana

nie żadni wszechwładni Niemcy jak tu głupoty wypisujecie.

Jeszcze jedno i chyba dość istotne.

Kilka miesięcy temu kiedy ktoś mi tę stronę pokazał

było na niej wymienione połączenie z CPK do Gdyni na pewno przez Płock

i dalej wydaje mi się że przez Grudziądz.

W tej chwili tego nie ma.

Nie  bardzo rozumiem tego przyczynę.

 

Tak na marginesie ten facet nazywa się Scholtz a nie Schultz.

 

Edytowane 28 Maj przez kszyrztoff

[poldas]

Autor tematu ma świadomość iż rozbudowa/modernizacja sieci kolejowej to ponad 100 miliardów PLN.

Samo lotnisko to coś koło 10 miliardów PLN.

Takie krótkie połączenia kolejowe i drogowe bym wyceniał na mniej niż kolejne 10 miliardów PLN.

Po zrobieniu Tego byśmy zaczęli zarabiać.

Inwestycja by się zwróciła.

 

Poldas ma na myśli to, aby Polska wreszcie przestała być zaściankiem Europy.

Podobnie jest z energetyką jądrową.

Marazm widzę.

Zamiast tego mamy wydatek na fortyfikacje wzdłuż wschodniej granicy.

Właśnie za 10 mld. PLN.

[gregski]

5 hours ago, kszyrztoff said:

Tak na marginesie ten facet nazywa się Scholtz a nie Schultz.

Fakt, mój błąd.

Przepraszam.

No ale facet ma w sobie tyle charyzmy, że ani nazwiska ani nawet twarzy dobrze zapamiętać nie potrafię.