Jump to content
  • Announcements

    • Jarpen Zigrin

      Zostań naszym fanem. Obserwuj nas w social mediach : )   12/11/2016

      Daj się poznać jako nasz fan oraz miej łatwy i szybki dostęp do najnowszych informacji poprzez swój ulubiony portal społecznościowy.    Obecnie można nas znaleźć m.in tutaj:   Facebook: http://www.facebook.com/pages/Historiaorgp...19230928?ref=ts Twitter: http://twitter.com/historia_org_pl Instagram: https://www.instagram.com/historia.org.pl/
    • Jarpen Zigrin

      Przewodnik użytkownika - jak pisać na forum   12/12/2016

      Przewodnik użytkownika - jak pisać na forum. Krótki przewodnik o tym, jak poprawnie pisać i cytować posty: http://forum.historia.org.pl/topic/14455-przewodnik-uzytkownika-jak-pisac-na-forum/
Jarpen Zigrin

Quiz historyczny

Recommended Posts

tangus   

Pierwszy polski pasażer aeronauta, to jeśli dobrze wiem był ... pies. 13.V.1790 Jean Pierre Blanchard wykorzystał go do zademonstrowania spadochronu. No a jeśli chodzi o ludzkiego pasażera to dzień później z Blanchardem poleciał Jan Potocki.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Jakkolwiek rzeczywiście Blanchard prezentował przeróżne doświadczenia z paraszutem i balonami, i to on jako pierwszy wzbił się w Polsce w powietrze; i to on zabrał w maju 1790 roku J. Potockiego ...

to miano pierwszego polskiego aeronauty należy się tragicznie poległemu na ołtarzu wiedzy o kulach aerostatycznych kotu imieniem Filuś.

Kot ten dokonał swego wiekopomnego czynu w dobrach Czartoryskich w Puławach już w roku 1784

Zatrząsł się Balon, mgła zasępi słońce,

Filuś drzeć począł, my na to ztruchleli.

(…)

Uderzył w Banię; ta skręcona wspłonie.

Padając z góry, gdzie ztrąci Przygoda,

Rozdarł siię Filuś na suchym iesionie.

/Franciszek Dionizy Kniaźnin Balon/

Kolega Tangus był najbliżej toteż zadaje pytanie.

Edited by secesjonista

Share this post


Link to post
Share on other sites
bavarsky   

Odświeżę wątek.

Proste pytanie na sam początek.

Słynny pilot Dywizjonu 303, uczestnik bitwy o Anglię, Jan Zumbach. Zanim został przyjęty dn. 2 I 1936 do SPLotn. w Dęblinie, miał ów krótki epizod z piechotą.

Proszę podać numer pułku oraz podać co to był za "epizod".

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ja na wojskowości się nie znam, zatem jako laik strzelę:

czy może chodzić o "unitarkę" w 27. pułku piechoty w Częstochowie?

Share this post


Link to post
Share on other sites
bavarsky   

czy może chodzić o "unitarkę" w 27. pułku piechoty w Częstochowie?

Tak. Zumbach ukończył kurs podstawowy w IV Dywizyjnym Kursie Podchorążych Rezerwy Piechoty w 27 pp.

Mając na myśli kurs podstawowy, chodzi o I podokres wyszkolenia, który według rozpisów odgórnych miał odbywać się w okresie 15 września-1 grudnia [iV Kurs miał inaugurację 20 września].

W tym to czasie wszyscy kursanci przechodzili szkolenie pojedynczego strzelca i działania drużyny strzeleckiej.

Dlaczego się tak stało iż Zumbach przyszły słynny lotnik znalazł się w piechocie?

Otóż naówczas każdy ochotnik do broni i służb specjalnych musiał przejść przez podstawowe przeszkolenie w piechocie. Zumbach ćwiczył się w rzemiośle wojskowym od 21 września 1935 do Świąt Bożego Narodzenia. Tutaj też przygotowywał się w wolnym czasie do egzaminów w Szkole Podchorążych Lotnictwa w Dęblinie z matematyki i fizyki.

Jak sam wspominał w pamiętniku, otrzymał w Częstochowie przydział do plutonu ckm, którego dowódcą był por. Roman Sulgostowski.

Szkolił się zresztą m.in. na strzelnicy garnizonowej, o której napomknąłem ostatnio na forum.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×

Important Information

Przed wyrażeniem zgody na Terms of Use forum koniecznie zapoznaj się z naszą Privacy Policy. Jej akceptacja jest dobrowolna, ale niezbędna do dalszego korzystania z forum.