Skocz do zawartości
  • Ogłoszenia

    • Jarpen Zigrin

      Zostań naszym fanem. Obserwuj nas w social mediach : )   12/11/2016

      Daj się poznać jako nasz fan oraz miej łatwy i szybki dostęp do najnowszych informacji poprzez swój ulubiony portal społecznościowy.    Obecnie można nas znaleźć m.in tutaj:   Facebook: http://www.facebook.com/pages/Historiaorgp...19230928?ref=ts Twitter: http://twitter.com/historia_org_pl Instagram: https://www.instagram.com/historia.org.pl/
    • Jarpen Zigrin

      Przewodnik użytkownika - jak pisać na forum   12/12/2016

      Przewodnik użytkownika - jak pisać na forum. Krótki przewodnik o tym, jak poprawnie pisać i cytować posty: http://forum.historia.org.pl/topic/14455-przewodnik-uzytkownika-jak-pisac-na-forum/
secesjonista

Bałtyk skuty lodem w XVII wieku

Rekomendowane odpowiedzi

Zabawa google'ami (niestety bez podania źródła) wskazuje, że wyprawy saniami do Szwecji i żydowska karczma na Bałtyku dotyczyła zimy 1564 roku.

Nieco o legendarnych zimach, o których napisał już Harry, tutaj:

http://books.google.co.uk/books?id=331MAAA...564&f=false

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach

Kombinowałem tak po angielsku jak i po polsku, generalnie wyrzuca albo blogi albo listy dyskusyjne :)

http://poland.indymedia.org/pl/2008/10/39068.shtml

http://fakty.interia.pl/polska/news/baltyk...b-morza,1422775

http://groups.google.com/group/pl.sci.hist...5ca0dee33994de3

http://7dni.wordpress.com/2007/05/

Problem jest taki, że nikt nie podaje tam źródła owej informacji o karczmie.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach

Próby niestety nieudane, wszak nie udało się znaleźć źródła... A co do quizu - tak w poprzednim jak i tym pytaniu pojęcia nie mam :)

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
Z całym szacunkiem, ale nawet przy obecnych mrozach, bez ubezpieczenia dodatkowego, nie chciałbym Kolegi przwozić saniami do Szwecji.

Z całym szacunkiem ale dzisiejsze czasy trudno porównywać z wiekiem XVII czy XVIII. Inny ruch na Bałtyku, inne zanieczyszczenie to w dużym stopniu uniemożliwia zamarzanie akwenu a jednak w zimie 1986/87 prawie cały był zamarznięty, to chyba o czymś świadczy.

W zasadzie, by takie podróże były możliwe nie musi zamarzać cały Bałtyk. Wystarczy spojrzeć na mapę. Jeśli zamarznie zachodnia część, można po lodzie przedostać się do Szwecji idąc w kierunku wyspy Bornholm, jeżeli północna część to z dzisiejszej Estonii do Sztokholmu też można byłoby się przedostać. Nie twierdzę, że było to bezpieczne ale wydaje się możliwe. Zatoki Botnicka i Fińska i w naszych czasach zamarzają.

Natomiast jest kwestia, czy faktycznie cały Bałtyk był pod lodem?

Podejrzewam, że nikt tego nie sprawdzał, trzeba by przejechać dosyć dokładnie cały teren a wtedy chyba nikomu nie chciało się bawić w takie wycieczki badawcze. Przy odpowiednim mrozie jeżeli lodem będą pokryte zatoki bałtyckie i zachodnia część akwenu to i dookoła będzie dosyć szeroko rozciągająca się opaska z lodu, kto pójdzie sprawdzić na środek można czy można tam popływać?

Jeżeli przemieszczano się po lodzie to raczej, w miarę, przy brzegu.

a na marginesie, znów chyba Panu wisi odpowiedź w jakimś konkursie :D

Ot skleroza, nikt się nie kwapi odpowiedzieć, to i się zapomina.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
Tomasz N   

Viki napisała:

Rankiem 9 lutego 1658 armia szwedzka złożona z około 9000 jazdy i 3000 piechoty stanęła do wymarszu przez zamarznięty Mały Bełt w kierunku wyspy Fionii. Przeprawa była ryzykowna – lód uginał się pod ciężarem maszerującego wojska tak, że niekiedy woda sięgała do kolan żołnierzy.

Czyli lód był cienki na tyle, że siła wyporu nie wystarczała.

Jakoś wszyscy piszą o mrozach u Paska, a u niego w opisie roku 1686:

„Zimy tego roku nie było nic, ani śniegu, ani mrozów, żadna rzeka nie stawała; in Februario role sprawiano na jarzynę, kwiatki i trawy były, żyta jare siano, bydlę trawy się najadło; zaraz w Post wstąpiwszy jęczmiony i owsy siano, lubo by je był mógł siać i dawniej. Przed Wielkanocą [14.04] wszystko pozasiewano i już nie było zimy, i urodzaje były dość dobre.”

Czyli uwzględniając co pisałem wcześniej o Danii, Pasek jako źródło jest dowodem na coś wprost przeciwnego, niż mu się przypisuje. (Choć dodaje dalej, że to było niezwyczajne w Polszcze i to supra usum.)

Edytowane przez Tomasz N

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
harry   

Wydaje się, że Capricornus ma rację. W XVII, XVIII wieku zdanie, że zamarzł cały Bałtyk należy rozumieć tak, że zamarzły całe wody przybrzeżne, co uniemożliwiało żeglugę z każdego portu.

Udało mi się jednak dotrzeć do bezpośredniej relacji człowieka, który chodził po lodzie z Danii do Szwecji i z powrotem. Dla uspokojenia dodam że chodził w najwęższej części Sundu. Był nim niejaki pan Henshaw, który był tak miły i sporządził odpowiednią notatkę dla Royal Society w roku 1674.

Czytamy tam między innymi, że:

"Ostatni mróz, był uważany za najostrzejszy jaki tylko ludzie pamiętają i zaczął się 14 stycznia, a 18 stycznia Bałtyk był już całkiem zamarznięty, i mnóstwo ludzi zaczęło przechodzić ze strony na stronę ze słomą, zbożem i bydłem; jednak Sund, gdzie zazwyczaj płynie silny prąd, pomiędzy dwoma zamkami, nie był całkiem zamarznięty do 8 lutego, gdyż mrozom towarzyszył zazwyczaj silny wiatr, co było powodem że Wielki Bełt, pomiędzy Zelandią i Fionią, również nie był całkiem zamarznięty w ciągu całej tej zimy, a jednak ludzie uważali, że mróz był silniejszy, niż kiedy poprzedni król Szwecji przeszedł ten Bełt z armią konnych, pieszych, armatami i bagażami. Ostatecznie 19 lutego przeszedłem pieszo pomiędzy Elsynorem a Elsenburgiem, przy dużym zadowoleniu mojego towarzystwa, i spotkałem nie tylko ludzi przechodzących szeroko jak na targ, z bydłem i wyładowanymi wozami, widziałem również wielu żołnierzy, ciągnących ogromne kamienie, o wadze prawie tony każdy. Były one powszechnie składowane o tej porze roku, u stóp wałów zamku Kronenburg, aby wspomagać przełamywać siłę fal, które przy sztormowych wiatrach, z wściekłością uderzały o nie. W wielu miejscach przy drodze którą szliśmy, miejscowi robili okrągłe dziury w lodzie, o średnicy ok. 4 stóp, i mając postawiony parawan z trzcin, aby powstrzymać północny wiatr, tak spędzali cały dzień łowiąc przy swoich dziurach, z linami biegnącymi do nich w dół, haczykiem i przynętą na końcu. Kupiłem kilka dobrych soli od nich przy jednej z dziur, ale to co mnie głównie skłoniło do zboczenia z drogi do nich była grubość lodu, która była wyrąbana, a która mnie zaciekawiła. Kiedy ją widziałem miała prawie 6 cali grubości i to wytrzymywało takie wielkie masy jakie przechodziły po niej."

Edytowane przez harry

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
Tomasz N   

Bałtyk jest morzem małosłonym. Jedyne zasilanie w sól to właśnie prądy w cieśninach duńskich. Poza tym prądy utrudniają tworzenie powłoki lodowej.

W tym momencie zamarzanie całego Bałtyku jest bardziej prawdopodobne od zamarznięcia cieśnin duńskich. Sprzyja temu też fakt, iż woda jest najcięższa przy + 4 st C. Wychładzanie "od góry" przy braku mieszania od prądów sprzyja zatem zamarzaniu i tworzeniu powłoki lodowej, jako lżejszej od wody.

Edytowane przez Tomasz N

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach

Viki napisała:

Rankiem 9 lutego 1658 armia szwedzka złożona z około 9000 jazdy i 3000 piechoty stanęła do wymarszu przez zamarznięty Mały Bełt w kierunku wyspy Fionii. Przeprawa była ryzykowna – lód uginał się pod ciężarem maszerującego wojska tak, że niekiedy woda sięgała do kolan żołnierzy.

Czyli lód był cienki na tyle, że siła wyporu nie wystarczała.

(...)

O wyprawie przez Mały Bełt pisał naoczny świadek, jak relacjonował duńscy obrońcy:

"zrobili ogromne nacięcia w lodzie, które szybko z powrotem zamarzały"

/P. Meadows "A Narrative of the Principal Actions Occuring in the Wars betwixt Sueden and Denmark Before and After the Rotschild Treaty", London 1677, s. 33-35/

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się

×

Powiadomienie o plikach cookie

Przed wyrażeniem zgody na Warunki użytkowania forum koniecznie zapoznaj się z naszą Polityka prywatności. Jej akceptacja jest dobrowolna, ale niezbędna do dalszego korzystania z forum.