Hiszpańskie Floty Skarbowe

[maxgall]

rozumiem, że masz jakąś ciekawostkę świadczącą, że w 1620 zawitał jednak do Kadyksu?

W 1621. (w 1620 wychodził z Kadyksu w rejs przez Atlantyk)

Czy było to zawinięcie do portu, czy raczej częściowy wyładunek - często stosowany w tym mieście, w drodze do Sanlúcar.

Nawet dla częściowego wyładunku konieczne było wejście do portu (a właściwie, co jest bardziej istotne w tym przypadku, skorzystanie z ochrony jaką dawał port).

pozdr

[euklides]

Rozumiem, że masz jakąś ciekawostkę świadczącą, że w 1620 zawitał jednak do Kadyksu?

Czy było to zawinięcie do portu, czy raczej częściowy wyładunek - często stosowany w tym mieście, w drodze do Sanlúcar.

To musiał być jakiś odosobniony przypadek. O ile mi wiadomo to w latach 1620-tych cały handel z Indiami (czyli z Ameryką) szedł przez Sewillę. Kadyks był zbyt wystawiony na ataki korsarzy (na przykład angielskich). Monopol na handel z Indiami Sewilla uzyskała w 1503 roku. Wtedy to ustanowiona tam została Casa Contrataction do pobierania opłat od handlu z Nowym Światem. To tam musiały zawijać wszystkie statki. Od połowy XVI wieku, na skutek rozpanoszenia się korsarstwa, wszystkie statki płynące przez Atlantyk do Ameryki i z powrotem były organizowane w konwoje, które wyruszały regularnie dwa razy do roku. O ile mi wiadomo to dopiero w 1613 roku Kadyks otrzymał pozwolenie na przyjmowanie statków, ale tylko tych które płynęły z Sewilli. Pierwsze, odosobnione kontakty Kadyksu z handlem amerykańskim miały miejsce dopiero około 1630 roku. Związane to było ze wzrostem tonażu statków dla których dojście do Sewilli było za płytkie. Regularny handel tego portu z Ameryką rozpoczął się dopiero około 1680 roku. Ośrodkiem handlu z Ameryką na dobre stał się dopiero w 1717 roku, kiedy to tam została przeniesiona Casa Contrataction. Taki stan rzeczy trwał gdzieś do końca XVIII kiedy to zniesiono monopol handlu z Ameryką w ogóle. Ale rzeczywiście zawinięcie statku w drodze do Ameryki w 1620 roku jest możliwe i jest to z pewnością ciekawostka.

Edytowane 27 Sierpień 2013 przez euklides

[maxgall]

Byc może, lecz oficjalne "pozwolenia" były tylko konsekwencją zwiększającej się roli Kadyksu, a faktyczne wysyłanie i przyjmowanie (części) statków z flot skarbowych miało miejsce już pod koniec XVI stulecia.

Wielkość statków wysyłanych do nowego świata nie zwiększyła się nagle w 1613 czy też 1630 roku

pozdr

[maxgall]

Ciekawostka o której pisałem pokazuje jak ważny jest czasami uśmiech fortuny.

Po wygaśnięciu 12 letniego rozejmu pomiędzy Republika Zjednoczonych Prowincji Niderlandów a Hiszpanią, Stany Generalne (najprawdopodobniej za pośrednictwem Kompanii Zachodnio Indyjskiej) wysłały eskadrę 32 okrętów pod dowództwem admirała Jacome Villebrinsa, w celu zdobycia hiszpańskiej floty skarbowej (a właściwie flot skarbowych), powracającej z Nowego Świata. Holenderska eskadra udała się w kierunku archipelagu Azorów, aby tam czekać na powracające z Ameryki hiszpańskie statki wyładowane skarbami nowego świata. Azory były obowiązkowym „przystankiem” dla wszystkich statków powracających przez Atlantyk. 2 dni po osiągnięciu celu, Holendrzy zdobyli mały statek rybacki. Po przesłuchaniu rybaków okazało się że 4 dni wcześniej flota skarbowa opuściła Azory przed czterema dniami. Natychmiast podjęto pościg i rozpinając wszystkie żagle Holendrzy udali się śladem podążającej do wybrzeży hiszpańskich floty. Pomimo tego że holenderskie okręty, były szybsze od załadowanych skarbami hiszpańskich transportowców i ścigały je do samego Kadyksu nie udało im się ich doścignąć. Hiszpańska Flota nowej Hiszpanii zdołała schronić się w porcie.

Holendrom zabrakło jedynie 8 godzin!

Niestety, tak jak pisałem poprzednio nie mam żadnych dat dotyczących powyższego wydarzenia (a bardzo bym chciał).