gregski

No, no! Logiczne to jest, fakt. Gorzej jeśli tą logiką zacznie się posługiwać Holandia...

No dobra! Przekonałeś mnie. Stolicą województwa Warmińsko-Mazurskiego zróbmy Radom.

Jak najbardziej! Jeżeli chcesz podzielić kraj na mniejsze jednostki administracyjne, to musisz to zrobić tak aby każda z tych jednostek stanowiła jakąś całość i żeby mogła wypełniać swoje zadania. Każda z takich krain, obszarów, okręgów (nazwij to jak chcesz) ma jakiś ośrodek który tak czy owak jest mniej lub bardziej formalną stolicą. Ośrodek do którego ludzie jadą na zakupy, leczyć się, do kina czy teatru i w końcu po pracę. Na Mazurach Olsztyn jest takim niekwestionowanym centrum więc i nie dziwota, że otrzymał rangę oficjalnej stolicy województwa.

Ja się zastanawiam skąd się wziął próg 200 000 mieszkańców? A nie na przykład 150 albo 300 tysięcy? A w ogóle to należy przyjąć próg 1 milion, zrobić jedno województwo i po kłopocie. I jeszcze taniej będzie!

Wydaje mi się, że wszystkim (aczkolwiek znam temat dość pobieżnie). Jedyna analogia to zmiany w budowie dziobu. W obu przypadkach starano się zminimalizować wpływ fali dziobowej stąd próby zaokrąglenia dziobu. Jeśli chodzi o typ XXI to nadal był okrętem diesel-elektrycznym. Starano się do maximum zwiększyć jego możliwości przebywania w zanurzeniu a więc minimalizowano zużycie energii. Stąd liczne układy hydrauliczne napędzane "na chamską parę". Nautilus energii miał pod dostatkiem stąd hojną ręką instalowano urządzenia elektryczne. Do tego istniał tam system analizy CO2 w celu przedłużenia czasu przebywania w zanurzeniu.

Eee tam! Kosztów łatwo uniknąć. Idąc torem rozumowania kolegi Wschodniego (kurde znowu mi się z PKP skojarzyło) zawsze można przesiedlić część populacji z miasta które rośnie nad miarę do tego które się zmniejsza i po kłopocie!

To jeszcze pikuś! A jak z takich Kielc ubędzie 5 tysięcy mieszkańców? Trza będzie zaorać województwo!

Może Wyszków? (Był precedens)

Nie ma strachu! Puściłby się darmowe autobusy jaki do Achuan czy Tesco.

A mógłbyś jeszcze dorzucić dorzecze Niemna? Tam podobno pełno ryb a ja wędkarz jestem to mi zależy. Dla Ciebie zaś śmignąć te parę milionów ludzi w te lub wewte to mały pikuś.

Ponowny rozwód Radomia z Kielcami. To się Radomiacy ucieszą! Z tym podziałem to kolega chyba Gierkowi przez ramię zerkał

Nie wiem czy zauważyłeś ale ostatnio przymusowe przesiedlenia jakby lekko wyszły z mody.

A możesz napisać dlaczego?

Ja mam normalnego dachowca. 100% kota w kocie!

I Niemcy, i Rosjanie, i Brytyjczycy skonstruowali wielosilnikowe maszyny zdolne do przenoszenia dużych ilości bomb na całkiem znaczne odległości. Tak więc można pokusić się o porównania z drugowojennymi ciężkimi bombowcami strategicznymi. Tyle tylko, że nie było wtedy koncepcji ich strategicznego używania, a i ilość zbudowanych maszyn była zbyt skromna aby wykorzystać je na strategiczną skalę.

Pewnie czasówka przeliczona na pułap. Tak więc wojak ustawiał powiedzmy 2500 metrów i pocisk wybuchał po odpowiednim czasie mającym zapewnić mu osiągniecie tego pułapu.

Zgadza się, Rozbiory były kleską polskiej polityki Rosji. Po prostu nie poradziła sobie z sytuacją. RON egzystował kilka dziesięcioleci jako rosyjski protektorat miedzy innymi z powodu degrengolady samych Polaków. Taka sytuacja nie mogła trwać wiecznie. Musiał u nas w końcu powstać jakiś twórczy ferment. Na jego skontrowanie (lub zagospodarowanie) nie miała żadnego pomysłu. Dlatego w efekcie najbardziej atrakcyjne terytoria PON-u przeszły Rosji koło nosa.

Ale na jaką skalę?! Porównywać dokonania Greków i Rzymian w tym względzie to jak porównywać bojową łódkę dłubankę do krążownika rakietowego. Niby jedno i drugie pływa i służy do walki ale... .

Czy ja wiem? XXI nie były najlepsze gdyż były potwornie niedopracowane i praktyczne nigdy nie zostały sprawdzone w akcji. Jak dla mnie to była bardziej idea niż okręt. Idea która umarła wraz z pojawieniem się atomowych okrętów podwodnych (pierwszy w 1954 roku).

Może Rzymianie wielkimi myślicielami nie byli i nie celowali w rozdzielaniu włosa na czworo ale za to niewątpliwie byli praktycznymi ludźmi i wielkimi budowniczymi. (Gdy pomyślę o Rzymie to pozostałości bazyliki Maksencjusza nadal stoją mi przed oczami). Podziwiam ich za drogi, skanalizowane miasta z łaźniami i teatrami. Mniej podziwiam walki gladiatorów (jestem obrzydliwy i nie lubię widoku flaków i tryskającej krwi). System prawny który stał się fundamentem dla wszystkich cywilizowanych systemów. Ich inżynieria militarna była równie godna podziwu jak i zdolności asymilacyjne które sprawiały, że po stosunkowo niedługim czasie ludność podbitych prowincji identyfikowała się z imperium. gdziekolwiek jestem nigdy nie przepuszczam okazji aby zobaczyć pozostałości tej wielkiej cywilizacji (która w jakimś sensie trwa w nas nadal).

A po co poleźli pod Hattin? Tą wojnę spokojnie można było lepiej rozegrać. (Mało tego, można było w ogóle jej nie wywoływać)

Ostatnia Krucjata odbyła się w 1989 roku ... z udziałem Indiany Jonesa oczywiście.

A znasz jakieś daty?

By tak rzec prawdę to nie bardzo potrafię Ci jasno opowiedzieć. Mogę tylko luźno podywagować. Taki niemiecki U-boot typu VII w zasadzie był podstawowym typem okrętu używanym przez 6 lat wojny. Oczywiście był modyfikowany ale nie nie były to jakieś zasadnicze zmiany. Gdy się go porówna z okrętami brytyjskimi klasy "T" czy "U" albo amerykańskimi klasy "Gato" okaże się że nie był konstrukcją złą. To, że pod koniec wojny pływanie na nim było misją quasi samobójczą a Amerykanie na Pacyfiku w tym samym czasie świecili tryumfy wynikało z warunków w jakich przyszło im działać. To przewaga materiałowa Aliantów - szczelny parasol powietrzny i rozbudowane nawodne siły eskortujaco-poszukiwawcze, przewaga technologiczna - wyposarzenie elektroniczne, oraz umiejętność czytania szyfrów sprawił, że ten typ okrętu nie mógł sprostać sytuacji. Dlatego Niemcy musieli próbować uciekać do przodu budując okręty o zupełnie niespotykanych do tej pory parametrach. Takie które będą znacznie szybsze i które będą mogły dłużej przebywać w zanurzeniu i na większych głębokościach. Brytyjczycy i Amerykanie mogli pozostać przy klasycznych konstrukcjach i używać je z powodzeniem przez lata (okręty klasy "Gato" przetrwały do lat 60-tych).

Sprawdź w innej (jeśli posiadasz).