Katastrofa CASY C-295

[Norton]

Jakie były przyczyny? Czy jednym samolotem, aż tylu wyskich oficerów może latać? Czy można do takich konferencji używać transportu wojskowego - lotniczego? A nie pociągiem czy samochodem?

Lista poległych:

Gen Andrzej Andrzejewski http://wiadomosci.gazeta.pl/Wiadomosci/1,80269,4865103.html

Ppłk Zdzisław Cieślik

Mjr Robert Maj

Mjr Mirosław Wilczyński

Płk Jerzy Piłat

Ppłk Dariusz Pawlak

Kpt Karol Szmigiel

Kpt Paweł Zdunek

Płk Dariusz Maciąg

Mjr Piotr Firlingier

Ppłk Zbigniew Książek

Kpt Leszek Ziemski

Ppłk Broniewski Wojciech

Płk Michał Zwycięski

Kpt Grzegorz Stepaniuk

Mjr Krzysztof Smółka

Por Robert Kuźma

Por Michał Smyczyński

Sierż Janusz Adamek

Mjr Jarosław Haładus

CZEŚĆ ICH PAMIĘCI

[Tofik]

Jakie były przyczyny?

Wg mjra Ziółkowskiego samolot za nisko leciał i zahaczył o drzewa. Dość prawdopodobne zważywszy na to, że chmury były bardzo nisko, przez to widoczność była do bani.

Nie tylko rodziny poniosły ogromną stratę - stratę poniosło także samo państwo. Wojskowi zgodnie twierdzą, że ofiary wypadku należały do grona najwybitniejszych polskich pilotów. Wartość naszego lotnictwa i pilotów została mocno nadwyrężona.

[Jarpen Zigrin]

O drzewa to jest nadinterpretacja dziennikarzy. Samolot lecąc 200 m. nad ziemią nie zachaczy o drzewa, bo one mają z 40 m. Ale przy spadaniu będąc nad lasem to zachaczy... chyba normalne..., ale to nie jest przyczyna.

W czasie kiedy lądował samolot system naprowadzania ILS na lotnisku w Mirosławcu, nie działał właściwie - dowiedział się dziennik "Polska".

System odpowiada za precyzyjne podejście samolotu do początku pasa. Ten radiowy system nawigacyjny ułatwia lądowanie w warunkach ograniczonej widoczności. Informacja została potwierdzona dziennikowi "Polska" przez dwa niezależne źródła wojskowe.

- Pilot musiał podchodzić dwukrotnie do lądowania, ponieważ za pierwszym razem nie widział pasa startowego - powiedział gen. Franciszek Gągor telewizji TVN24.

Źródło: Onet.pl

[Tofik]

- Pilot musiał podchodzić dwukrotnie do lądowania, ponieważ za pierwszym razem nie widział pasa startowego - powiedział gen. Franciszek Gągor telewizji TVN24.

Bo chmury wisiały na wysokości 60 m. Żeby widzieć lepiej co jest pod chmurami musiał zejść niżej, a stamtąd już niedaleko od drzew.

[Jarpen Zigrin]

Tofiku przyczyne masz wyżej to nie wróżbiarstwo żadne drzewa. Spadając musiał o nie zachaczyć skoro był nad lasem. Jakby był nad łąką to by o nie nie zachaczył tylko lądowałby na łące - logiczne.

Gen. Franciszek Gągor ujawnił w TVN24, że pilot wojskowego samolotu, który rozbił się w Mirosławcu miał problemy z wylądowaniem. Przy pierwszym podejściu pilot niewyraźnie widział pas startowy. Włączono więc wszystkie światła na lotnisku i przy drugim podejściu - pilot zgłosił, że widzi już dobrze - relacjonował szef sztabu generalnego Wojska Polskiego.

Źródło: TVN 24.pl

[mateusz0901]

Katastrofe casa spowodowały błędy ludzi. tyle powiem! :|