widiowy7

Zgadza się. Ciekawi mnie jak teraz zablokujesz quiz

W Kedywie Okręgu AK Lwów, dowódca rejonu dywersyjnego Lwów-miasto.

W ramach obchodów 90-tej rocznicy odzyskania niepodległości przez Polską, Narodowy Bank Polski wyemituje kolekcjonerską serię banknotów Awers: http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/976ce2fb3ceb317a.html Rewers: http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/e0e35b4a766d0a34.html Wymiary banknotu: 138 x 69 mm. Nakład - 80.000 sztuk. Cena emisyjna - 15 zł. Są również monetki: Moneta 50-złotowa - nakład 8.800 sztuk. Cena emisyjna - 370 zł. Moneta 200-złotowa - nakład 10.000 sztuk. Cena emisyjna - 1445 zł.

Przykład iście kawaleryjskiej fantazji dał ułan Trandowski, który podczas utarczki nad rzeką Salzach założył się, że porwie generała austriackiego sprzed frontu brygady. I rzeczywiście porwał księcia Lichtensteina, którego później wymieniono na dzielnego legionistę Stanisława Fiszera.

Jak napisał ciekawy w wątku o armacie 40 mm Boforsa: A co powyżej? Dla zapewnienia skutecznej obrony przeciwlotniczej, potrzebne są działa większego kalibru i większej donośności w pionie. I Polska armaty takie miała. Armata 75 mm wz.36 i37. http://wp39.pl/armata-plot-kal-75-mm-wz-36-i-37 No ale niestety, jak wszystkiego, wyprodukowano jej tylko 52 szt.

Traktując ten temat spamersko, to generalnie szlachectwo jest sprawą dziedziczną, do tego po mieczu. Jakiś czas temu, Lanckoroński ożenił się z Kulczykówną. No coż, i w tak zwanych kręgach, pieniądz jest ważny. :x . Ale i tak ich dzieci są lub będą szlachtą z górnej półki?

Zasłyszałem ostatnio o takim wydarzeniu, że polska kawaleria, uderzyła przez przypadek na polską piechotę. A ta odpór jej dała. Bladego pojęcia nie mam w jakiej to było epoce :? Chyba był to nawet jakiś słynny pułk jazdy? Czy słyszeliście może o takim blamażu? Jak nie trafiłem w epokę, proszę o przesunięcie.

No tak , ale oprócz tego jest jeszcze zainteresowanie uczniów. Uważam, że w szkole podstawowej i średniej miałem dobrych historyków. No i co z tego? Chyba tylko ja tak uważałem. Takie zainteresowania są chyba na inny wątek.

Zgadza się, o to mi chodziło. Choć spotkałem się z opiniami, że karabiny te, sporadycznie pojawiały się i na innych terenach ( prywatny import?)

Okręty zostały zaprojektowane z założeniem że będą operować na ograniczonych akwenach takich jak Morze Śródziemne i dlatego będą często atakowane przez samoloty nieprzyjaciela. W związku z tym otrzymały bezprecedensowe jak na lotniskowce opancerzenie, które chroniło hangar przed bombami 500 funtowymi i pociskami 152 mm. Jako, że tonaż okrętów był ograniczony traktatowo do 23 tys. ton, ceną zainstalowania takiego opancerzenia był hangar mający tylko jeden poziom, co pozwalało na przenoszenie tylko 36 samolotów. Typ składał się z czterech okrętów: HMS "Illustrious", HMS "Formidable", HMS "Victorious" i HMS "Indomitable". Początkowo uzbrojenie okrętów składało się z 16 dział 114 mm i 48 działek 40 mm pom-pom. Podczas wojny stopniowo dodawano działka 40 mm Boforsa i działka 20 mm Oerlikon. Zwiększono też liczbę przenoszonych samolotów do 54 poprzez wprowadzenie systemu, który pozwalał na parkowanie części z nich na głównym pokładzie, dzięki specjalnym pomostom sięgających na zewnątrz od kadłuba okrętu na których stawiano tylne koła samolotów. Pod koniec wojny lotniskowce typu zwykle przenosiły 36 myśliwców typu Corsair i 16 samolotów torpedowo-bombowych typu Avenger. Silnie opancerzone okręty tego typu były stosunkowo odporne nawet na ataki samolotów kamikaze, w przeciwieństwie do amerykańskich lotniskowców z nieopancerzonym hangarem, dla których takie trafienie zwykle powodowało ciężkie uszkodzenia i utratę zdolności do startu samolotów. Z drugiej strony lotniskowce amerykańskie przenosiły ponad dwukrotnie więcej samolotów, co dawało odpowiednio większą siłę uderzeniową. A może wy coś więcej wiecie o użyciu tych brytyjskich lotniskowców w czasie II wojny światowej?

Najgorętszy temat tego forum. A czy interlokutorzy doszli już do jakiś wniosków? Prosiłbym o streszczenie, gdyż wybaczcie, dwa dni na prześledzenie wątku, to mało.

Kliszko podaje, że był dowódcą plutonu. Pół dnia go szukałem w sieci i nie ma. Więc podejrzewam, że jak ktoś tego autora nie ma to nie będzie odpowiedzi. No chyba że Gregorius dał jego nazwisko, jeśli tak, to tylko Albinos może odpowiedzieć. [ Dodano: 2008-10-29, 22:45 ] Porucznik Zygmunt Zabienowski ps. Zygmunnt. Ur. 1916 r student wydziału prawa Uniwersytetu Warszawskiego. Czeakm na pytania.

Czyżby to były Schneidery wz. 97, tylko na różnych podstawach :shock:

W czasie Powstania Styczniowego, jeden z oddziałów powstańczych używał pewnej ilości karabinów rewolwerowych Colt.

Dane "papierowe" Załoga 2 (pilot i obserwator) Historia Data oblotu 25 listopada 1940 Dane techniczne Napęd 2 × Rolls-Royce Merlin 21/23 2 × Rolls-Royce Merlin 72 lub 76 Moc Merlin 21/23: 1460 KM (1089 kW) Merlin 72/76: 1680 KM (1253 kW) Wymiary Rozpiętość 16,51 m Długość 12,44 m Wysokość 4,65 m Powierzchnia nośna 42,18 m² Masa Własna 6490 kg Startowa 9070 kg Osiągi Prędkość maksymalna 595 km/h Prędkość wznoszenia 670 m/min Pułap 10 500 m Zasięg 3065 km Dane operacyjne Uzbrojenie 4 × karabin maszynowy Browning kal. 7,7 mm lub 4 × działko Hispano-Suiza kal. 20 mm lub 1800 kg bomb, lub 8 × pocisk rakietowy o masie 27 kg każdy Konstrukcja wydawałoby się mocno anachroniczna-drewno. Ale jednak sądzę że można nazwać ten samolot jednym z najlepszych okresu II wojny światowej. Mnogość zastosowań i wersji. Myśliwiec dzienny i nocny, myśliwsko-bombowy, bombowy, rozpoznawczy

http://www.mossie.org/donated_files/donated_files.htm Takie tam fajne zdjątka.

Taka mała refleksja mnie naszła. Jeśli my po czterystu latach wiemy o takich szpiegach, wiedzieć musiał o nich kontrwywiad naszych przeciwników. Nie obowiązywał wtedy nakaz ujawniania dokumentów po powiedzmy iluś tam latach. A jego skrybi nie byli na pewno na usługach konkurencji?

Jan Leon Hipolit Kozietulski herbu Abdank (ur. 4 lipca 1781 w Skierniewicach, zm. 1821 w Warszawie) – pułkownik wojsk polskich, dowódca 3. szwadronu 1. Pułku Lekkokonnego Polskiego Gwardii Cesarskiej (1er Régiment de Chevau-Légers Polonais de la Garde Impériale), dowódca 3 Pułku Eklererów Gwardii Cesarskiej (3e régiment des éclaireurs de la Garde impériale), dowódca 4 Pułku Ułanów Królestwa Kongresowego. To z wikipedi. A Napoleon: "Zostawcie to Polakom!" (fr. Laissez faire aux Polonais!) Z tym, ze do dziś nie wiadomo, czy Napoleon posłał lekkokonnych na rozpoznanie, czy też zadziałała nasza, narodowa fantazja. Ja obstaję za tą drugą wersją W samej szarży Kozietulski mało się odznaczył, przed pierwszą baterią ubito mu konia i na tym skończył się jego udział w bitwie.

dzionga Ja za nasze władze mam okazję wstydzić się trochę dłużej niż Ty. Nie powiem co mnie ogarnia, jak słyszę jakie emerytury mają ubeki. Takie to powinni mieć Powstańcy, z samego faktu uczestniczenia. Kilka lat temu rozmawiałem , z okazji rocznicy Powstania, z żołnierzem od "Bradla". Okolice placu Trzech Krzyży. No i chłopak, emeryturkę miał taką jakoś głodową, niestety.

Wot Lu Tzy w pełnej krasie! Pełen podziwu jestem, ale głos miałem zabrać, no ale nie ma sensu, bo pełne poparcie masz. Prawdopodobnie Republika dałaby sobie radę gdyby nie pucz Franco. A być może nie wpadłaby w objęcia Wujka Jo.

Nie wiem gdzie tekst ten znalazłem, chyba na Konfliktach Zbrojnych.

Dobrze, dobrze, chodziło mi o jednomasztową fregatę. I jednomasztowa i czas budowy coś mi nie pasują :?

Działu żeglarskiego na forum nie ma. Ale może są na forum pasjonaci. Tytułowa fregata, później bryg, brygantyna, bark, barkentyna, szkuner. Wiem tylko, że różnią się ilością masztów, typem ożaglowania. Jakieś małe podpowiedzi?

Jednomasztowej fregaty "Smok" miał mieć podobno takie uzbrojenie: artyleria główna, burtowa: 12 feldszlang 8- funtowych, 14 kwaterszlang 2,5-funtowych - działa pościgowe, dziobowe: 2 notszlangi 16-funtowe - działa rejteradowe, rufowe: 2 kartauny 25-funtowe - artyleria pokładowa, burtowa: 6 folgerzy 9-funtowych - artyleria flankująca: 4 kwaterszlangi 2,5-funtowe, 8 folgerzy 1- i 2-funtowych.

Pierwsze zwycięstwo przy użyciu broni maszynowej. Na to pytanie bardzo trudno odpowiedzieć. Następowało to falami. To jedni , to drudzy wprowadzali nową konstrukcję, która dominowała w powietrzu. A zaczęło się chyba od tego,( pierwszy zauważył to Roland Garros ) że najłatwiej się celuje z nieruchomego kaemu. zamontowanego wzdłuż osi podłużnej samolotu. Nie było jeszcze wówczas synchronizatorów. w samolocie Morame-Saulnier L opancerzono więc śmigło i Garros na tym samolocie. 1 kwietnia 1915 roku odniósł swoje pierwsze zwycięstwo. Był to w zasadzie początek kariery klasycznego myśliwca.