Pociągi pancerne w wojnie 1920 roku

[bavarsky]

Witajcie,

Czytając wspomnienia Budionnego , pt. Пройдённый путь, Книга вторая, Воениздат, 1965, s. 333; zafrapowała mnie jego wypowiedź komentująca końcowy etap walk pod Lwowem, ot pisze on: "Nasze zmęczone oddziały zaprzestały ataków i przygotowywały się do odpoczynku. Wyczuwało się także, iż również przeciwnik osłabł, chociaż nie został jeszcze ostatecznie złamany. Jednak główną przeszkodą dla nacierających okazały się pociągi pancerne oraz ich silny ogień z karabinów maszynowych i z artylerii. Manewrując oraz ukrywając się w zagłębieniach terenu były one praktycznie nieuchwytne. Stało się więc jasne, że jedynie po zniszczeniu pociągów pancernych Konarmia będzie w stanie odnieść zwycięstwo w bitwie pod Lwowem."

Naturalnie, komandarm troszkę przekoloryzował obraz, uznając iż polskie pociągi pancerne były głównym powodem dla którego Lwów nie został zdobyty przez Konarmię.

Tym niemniej w pogrubionym zdaniu widać wyraźnie nostalgię za niemożnością wykorzystania podległych sobie "broniopojazdow" do wsparcia ofensywy atakujących dywizji.

Było to spowodowane głównie trudnościami technicznymi oraz jak podaje Budionny: "gdyż torowiska na prawym brzegu Bugu okazały się już nie naszymi [czyli o węższym, europejskim rozstawie szyn], a czasu na ich przekucie nie było."

Waszym zdaniem pociągi pancerne stanowiły solidną ostoję ataku/obrony/zaopatrzenia w działaniach 1920 roku na froncie Polskim?