Czytelnik

Dotyczy rozwoju polskiego lotnictwa wojskowego do roku 1939. To jest tylko moje zdanie. Za dużo krytykujemy.Ale mamy do tego prawo.Każdy ma prawo do własnego zdania.Tylko wtedy dyskusja jest rzeczowa.I ma szansę aby z niej wyciągnąć wnioski. Moje zdanie w tym temacie jest następujące. Nie ma co się ekscytować wieloma konstrukcjami nowoczesnych samolotów do 1939 roku.To tylko świadczy o paraliżu decyzyjnym.Mieliśmy dwadzieścia konstrukcji a praktycznie żadnej w rzeczywistości.Mieliśmy dwa prototypy Wilka ale po ustaleniu że program Foka nie wypalił odstawili go na półkę.Dlaczego?Czy nie szkoda wydać 2mln. na prototypy plus 4mln na silnik i całość zarzucić?Rozwinięcia w postaci Lamparta i Rysia. Panowie tak to można w nieskończoność.Zaraz po wykonaniu prototypu porzucać go i robić nowy.W konsekwencji nie mając żadnego.Program Foka nie wypalił bo nie mógł.Tak było wszędzie.We Włoszech,USA, Niemczech i Francji.Duże silniki rzędowe chłodzone powietrzem na czas 1939 roku nie wypaliły.Problemy z chłodzeniem tylnych cylindrów nie dało się rozwiązać.Ale dlaczego nie zastosowano silnika MorsII który był kopią Wasp Junior.Silnik gwiazdowy o takiej samej mocy jak Foka i o podobnej wadze.Większy opór czołowy na pewno spowodowałby nieznaczny spadek prędkości maksymalnej.Ale byłby to bardzo dobry lekki samolot szturmowy.Próby na Rangerach i Fokach wykazały bardzo dobre właściwości lotne.Samolot był zwrotny i bardzo dobrze zachowywał się w nurkowaniu.Próby strzelania na poligonie w Rembertowie wyszły bardzo pozytywnie.Więc dlaczego nie podjęto próby zastosowania go jako samolotu szturmowego? We Francji konstruowano podobne samoloty Potez 630 Breguet 693 też jako dwumotorowe pościgowce.W końcu użyli ich szturmowców.Z miernym skutkiem.Ale samo posiadanie samolotów to jedno a umiejętność ich użycia to drugie.Nie mieli opracowanej taktyki ich użycia i przeszkolonych załóg. Jak Widać Wilk nie był nielotem i totalną pomyłką.Był dobrym samolotem tylko decydenci nie dorośli do niego. Dla nich wzorem był samolot liniowy.Karaś,Sum .Typ samolotu którego era już minęła.Bombardowanie horyzontalne z niskiego pułapu powodowało olbrzymie straty własne przy dużym nasyceniu przeciwnika w małokalibrową broń plot.A celność bombardowania była mała.Tyko Niemcy rozwijali ten typ samolotów a przedewszystkim taktykę ich użycia.Samoloty Hs-123,Hs-129.Samoloty te były wykorzystywane od początku do końca wojny.Wszystkie samoloty typu jak Wilk miały problemy z silnikami w okresie niemowlęcym.Problem polega na tym że w przypadku Wilka widząc że program Foka nie wypali nie zastąpili go natychmiast innym.Ale to już inna sprawa. Olbrzymie pieniądze ktoś w to wtopił i na siłę chciał to ukryć.

Jeżeli brać pod uwagę tylko matematykę.To tak.Czechosłowacja mogła w oparciu o silne fortyfikacje , bardzo silną armię i ukształtowanie terenu długo się bronić. Ale matematyka rzadko wygrywa na wojnie. To Czesi nie Polacy nie chcieli zbliżenia wojskowego.Wcale powodem nie było Zaolzie.Politycy czescy bali się że przez zbliżenie z Polska zostaną wciągnięci w konflikt polsko - niemiecki.Do końca uważali że Polska pierwsza będzie ofiarą Niemiec. Antagonizmy narodowościowe słowacko -czeski i czesko - niemiecki stawiało pod znakiem zapytania możliwość oporu.Nie zapominajmy że Jugosławia mająca bardzo silną armię 1,7 miliona żołnierzy rozleciała się w ciągu tygodnia sama.Po prostu żołnierze nie serbscy nie chcieli się bić i poszli sobie do domu. W ogóle uważam że przeceniamy problem Zaolzia w naszych stosunkach.Cały czas się kajamy i przepraszamy.Takie były czasy!!!. Biada zwyciężonym. Gdy rok póżniej my padliśmy też zostaliśmy poświartowani.Część wzieły Niemcy resztę ZSRS,Litwa i Słowacja. Problem polega nie na tym że Czesi odpuścili.Ale na tym jak można było pozwolić aby Hitler przejął wyposażenie 34 dywizji piechoty, bardzo silne lotnictwo i broń pancerną oraz przemysł zbrojeniowy który był jednym z większych w Europie. Tu tkwi prawdziwy początek II wojny światowej.Ogromny wzrost potęgi Niemiec z dnia na dzień.Bez jednego wystrzału.Bez wydania jednego dolara.