Następca Su-22 dla WP

[Jarpen Zigrin]

Jaki samolot mógłby być następcą Su-22 dla WP?

[Norton]

A F-15? Bo pewnie nowych Su Rosjanie nam nie sprzedadzą?

[Amilkar]

Jak kasa będzie to chyba będą nowe samoloty kupować z zagranicznych przetargów, tak jak

wrobiono nas w F-16.

[Tankfan]

tak jak

wrobiono nas w F-16.

A przepraszam co jest takiego złego z naszymi F-16? poza tym że są obiektem nagonki rozpoczętej na przez media na fali modnego dziś Anty Amerykanizmu i besztania z błotem wszystkiego co jest z USA, jeżeli już chcesz coś pisać na temat tego samolotu to może wpierw poczytaj coś obiektywnego i rzetelnego na jego temat?

Zakup F-16C/D Block52+ to jeden z najlepszych zakupów jakie Polska ostatnio zrobiła, właściwie nie było innej opcji, Szwedzki JAS-39 Grippen ma za mały zasięg jak na Polskę, na Eurofightera nas nie stać poza tym jest niedorobiony, od Rosjan nic nie kupimy a Rafaele choć samolot dobry nie bardzo mi się widzi i nie tylko mi.

Mamy fabrycznie nowe samoloty, tylko dwie pierwsze partie były wadliwe (wszak nowy sprzęt musi się dotrzeć), samoloty są sprawne, nieco lichą mamy obsługę na ziemną (pewnie to jest powód że czasami zdarzają się usterki których i tak jest mniej niż starego po sowieckiego sprzętu), uzbrojenie jeszcze nie dotarło ale i tak jest nieźle, tego czego mi brakuje to pocisków HARM a by sie przydały. Ogólnie rzecz biorąc jeden z najlepszych zakupów jakich dokonaliśmy obok Leo2A4, PPK Spike oraz KTO Rosomak.

[Jarpen Zigrin]

Tylko proszę nie wszyczynajcie dyskusji o sens zakupu F-16, bo o nich temat jest. Porozmawiajmy tylko i wyłącznie dla następcy Su-22 dla naszej armii. Zapraszam do dodawania wypowiedzi.

[Tankfan]

Mój post był tylko w sensie prostego wyjaśnienia, zaś co do następcy SU-22 to F-16 doskonale wykonuje te zadania a nawet wykonuje je dużo lepiej i tyle, problem w tym że Jastrzębi mamy niewiele a SU-22 się starzeją i trzeba się zastanowić co kupić by nie robić bałaganu logistyce, tutaj mamy albo do wyboru kupno kolejnych F-16C/D Block 52+ albo poczekać trochę i zaklepać sobie kolejkę do F-35A który jeżeli wszystko pójdzie dobrze bezie dość tani (jak na samolot tej klasy).

[Hauer]

albo poczekać trochę i zaklepać sobie kolejkę do F-35A który jeżeli wszystko pójdzie dobrze bezie dość tani (jak na samolot tej klasy)

O to byłoby chyba najlepsze rozwiazanie

[Tankfan]

O ile będą pieniążki, chęci i o ile F-35 będzie tani tak jak zakłada program JSF.

[Hauer]

Jesli będa takie jak w "Szklana Pułapka 4.0" to juz lepiej brac F-16

[Tankfan]

Z pewnością będą lepsze tylko należy brać pod uwagę że F-35 to nie F/A-22 i służy bardziej do ataków na cele naziemne posiadające obronę przeciwlotniczą (lub i nie) a nie do walki z innymi samolotami.

[Norton]

Dobra, a ile kosztuje taki F-35, a ile F-16? Ile byśmy tego potrzebowali?

[Hauer]

Dobra, a ile kosztuje taki F-35, a ile F-16? Ile byśmy tego potrzebowali?

Ile dokładnie bezie kosztował F-35 nie wiadomo, ale to ma byc masowa produkcja. W program JSF, którego efektem sa rózne warianty F-35 zaangażowane jest kilka państw. Produkcja będize masowa, a takze zastosowane technoologie produkcji maja sprzyjac zzredukowaniu kosztów. Jesli przewidywania wórców programu się sprawdza, to F-35 będzie najnowoczesniejszym samolotem wielozadaniowym świata w cenie nie odbiegjącej od konkurencji.

[Tankfan]

F-35 przy zrealizowaniu tak 80-90% wszystkich założeń programu może być nawet dużo tańszy od EF Typhoon a przy tym nie będzie niedorobiony jak EF Typhoon, no właśnie ciekaw jestem jak idą obloty F-35B, z tego co wiem o jego napędzie to jest to bardzo ciekawa sprawa, poza głównym silnikiem ma jeszcze wielki wentylator napędzany wałem przez silnik główny, może w ten sposób Jankesom udało się rozwiązać bolączkę Harriera czyli zbyt duże nagrzewanie się silnika podczas zawisu.

[Ryokosha]

Moim zdaniem źle postawione pytanie... Powinno brzmieć czy potrzebujemy następcy Su-22. Mamy w miarę nowoczesne myśliwce wielozadaniowe F-16, fajnie byłoby mieć samoloty spełniające zadania bombowo-szturmowe ale czy potrzebujemy ich? Powinniśmy dostosować się do naszej roli w NATO, a nie dążyć do większej różnorodności sprzętu. Spójrzcie poza Niemcami, Francją, W. Brytanią generalnie europejskie państwa NATO nie wykorzystują tego typu samolotów. Póki amerykańskie siły lotnicze stacjonują w Europie nie widze powodu rozwijać tego typu samolotu, a przynajmniej nie widze powodu póki na rynku nie pojawi się coś nowego. Skoncentrowałbym się na szkoleniu i na rozwoju naszych eskadr F-16.

[oskarzet]

Najracjonalniejszym kandydatem na następce Su - 22 jest F - 16. Problem w tym że aby skutecznie zastąpić Suchoje należało by mieć nie 4 eskadry F - 16 tak jak mamy mieć a minimum 7. Nie ma co rozważać Su - 27 czy F - 15 bo i nas na nie nie stać ani pewnie byśmy ich nie dostali. Sprawa jest o tyle trudna że naszą armie nie stać na zakup takiej partii maszyn i to w krótkim czasie. I pewnie skończy sie na tym, że znowu zmodernizujemy Su - 22...

A F - 35 dopiero ok. 2010 roku trafi do seryjnej produkcji, jako pierwsze dostana go USa, UK, a zanim ceny spadna do akceptowalnego poziomu to juz Su - 22 z 10 lat będą leżeć na złomowisku.